vraagje ik zat te denken over een andere auto
of ik nu een diesel neem of benzine
met de gegevens die ik heb zou de diesel al goed koper worden bij 11000km
per jaar
Renault espace RXE 2.0
kost per 3 maanden wegenbelasting +/- 135,-
loopt 1 op 10
de andere Renault espace RXE 2.2 dt
kost per 3 maanden +/-291.-
loopt 1 op 12.5

we praten over een gemiddeld gebruik
klopt dit want ik heb verhalen gehoort dat het omslag punt pas ligt bij
25000 km

wie kan me helpen

gr. paul

Het maakt ook verschil of je een nieuwe of gebruikte neemt. Bij een nieuwe
is de versie met dieselmoter een stuk duurder en gebruikt is dat verschil
kleiner zodat je sneller op je omslagpunt zit. Houd er wel rekening mee dat
reparaties aan een dieselmoter vaak duurder zijn dan die aan benzine

11000 km x 1.30 Euro benzine =14.300,--
11000 km x 0.85 Euro diesel = 9.350,--
verschil ..................................4.950,--
wegenbelasting benzine per/jaar Euro 540,--
wegenbelasting diesel per/jaar Euro 1164,--

Dus een benzine is met 11000 km per jaar aan verbruikskosten voor brandstof
en wegenbelasting 14.840,-- de diesel 9.890,--
De diesel is dan Euro 4.950,-- GOEDKOPER en als je rustig rijdt is de diesel
nog zuiniger en de benzine verbruikt eerder meer dan minder vooral op de
korte afstand.

Wel even kijken of de aanschafprijs hetzelfde is en even de
verzekeringspremies vergelijken.

Ik hoop dat ik alles goed berekent heb, succes.

Nanne

"Paul Wolf" <paulwolf> schreef in bericht
news:6897
[..]

On Mon, 31 May 2004 18:38:24 +0200, "klink513" <klink513>
wrote:

>11000 km x 1.30 Euro benzine =14.300,--
>11000 km x 0.85 Euro diesel = 9.350,--
>verschil ..................................4.950,--
>wegenbelasting benzine per/jaar Euro 540,--
>wegenbelasting diesel per/jaar Euro 1164,--
>Dus een benzine is met 11000 km per jaar aan verbruikskosten voor brandstof
>en wegenbelasting 14.840,-- de diesel 9.890,--
>De diesel is dan Euro 4.950,-- GOEDKOPER en als je rustig rijdt is de diesel
>nog zuiniger en de benzine verbruikt eerder meer dan minder vooral op de
>korte afstand.
>Wel even kijken of de aanschafprijs hetzelfde is en even de
>verzekeringspremies vergelijken.
>Ik hoop dat ik alles goed berekent heb,

Ik weet wel zeker van niet! Misschien dat je de volgende keer even
naar de getallen moet kijken voordat je ze hier post: Wel eens bedacht
dat 14.300 euro wel HEEL VEEL geld is voor wat benzine om 11.000 km
mee te rijden? Dat is meer dan 30.000 ouderwetse guldens, en voor
menigeen meer dan zijn besteedbaar inkomen na belasting en premies.

Je vergeet nl het verbruik mee te nemen.
Dan worden de kosten voor de benzine 1430 euro en de diesel 748 euro.
Het verschil is 682 euro en dat is al iets meer dan het verschil
tussen de twee wegenbelastingtarieven.
Het omslagpunt ligt dus iets onder de 11.000 km.

Deze berekening is echter veel te eenvoudig, want er wordt geen
rekening gehouden met restwaarde, onderhoud etc.

André-Hessel

> "Paul Wolf" <paulwolf> schreef in bericht
> news:6897
> > vraagje ik zat te denken over een andere auto
> > of ik nu een diesel neem of benzine
> > met de gegevens die ik heb zou de diesel al goed koper worden bij
11000km
"klink513" <klink513> schreef in bericht
news:oq91
> 11000 km x 1.30 Euro benzine =14.300,--
> 11000 km x 0.85 Euro diesel = 9.350,--
> verschil ..................................4.950,--
> wegenbelasting benzine per/jaar Euro 540,--
> wegenbelasting diesel per/jaar Euro 1164,--
> Dus een benzine is met 11000 km per jaar aan verbruikskosten voor
brandstof
> en wegenbelasting 14.840,-- de diesel 9.890,--
> De diesel is dan Euro 4.950,-- GOEDKOPER en als je rustig rijdt is de
diesel
> nog zuiniger en de benzine verbruikt eerder meer dan minder vooral op de
> korte afstand.
> Wel even kijken of de aanschafprijs hetzelfde is en even de
> verzekeringspremies vergelijken.
> Ik hoop dat ik alles goed berekent heb, succes.
> Nanne

klein foutje: bovenstaande berekening gaat uit van verbruik van 1 liter per
kilometer !

stel voor Renault Espace 1:10 verbruik resp 1:12,5 voor benzine v diesel dan
resp 1430 en 748 euro voor benzine en diesel wordt inclusief wegenbelasting
resp. 1980 en 1912 euro dus diesel is al goedkoper bij dit aantal
kilometers bij gelijke aanschafprijs.
Bij een nieuwe auto zal de diesel duurder zijn in aanschaf en ligt het
omslagpunt dus hoger.

Marcel B

Sorry ik denk dat ik iets te moe was om goed te rekenen, en dan maak ik zo'n
stom foutje. Bedankt dat jullie het nagerekend hebben. Afschrijving,
aankoopprijs enz zijn uiteraard ook belangrijk.

Nanne
"Marcel B" <marcelbruning> schreef in bericht
news:nol1
[..]